皮帶運輸機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。但要點仍是要加強日常的維護與保養。

　　1.轉載點處的撒料。轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴峻過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板規劃時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送才能上，加強維護保養上得到處理。

　　2.凹段皮帶懸空時的撒料。凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶發生懸空，此時皮帶成槽情況發生改變，由于皮帶現已離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在規劃階段應盡可能地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段規劃成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較簡單撒料。

　　3.跑偏時的撒料。皮帶跑偏時的撒料是由于皮帶在工作時兩個邊沿高度發生了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。

　　運送帶跑偏調整

　　膠帶運送機在攪拌、破碎及篩分設備中得到了運用，運送機在工作過程中，由于各種原因常常會出現膠帶跑偏現象，這不只會引起漏料、設備的非正常磨損與損壞、下降生產率，并且會影響整套設備的正常作業。因此，正確判別出膠帶跑偏的原因并及時予以打掃，是一項非常重要的作業。

　　構成運送機膠帶跑偏的底子原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或筆直于膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。

　　由于導致膠帶跑偏的因素許多，故應從運送機的規劃、制造、設備調試、運用及維護等方面來著手處理膠帶的跑偏規矩是：“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即假設膠帶兩頭的松緊度不一樣。則膠帶向緊的一側移動;假設膠帶兩頭的凹凸不一樣，則膠帶向高的一側移動;假設托輥支架等設備沒有設備與膠帶工作方向的筆直截面上，而是一端在前，一端在后(沿膠帶工作方向)，則膠帶會向后端移動。調整膠帶跑偏的方法可以概括出以下幾條：

　　(1)調整張緊安排法膠帶工作時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩頭的松緊度不一樣，應根據“跑緊不跑松”的規矩，調整張緊安排的絲桿或配重;假設膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶懈怠，應調整張緊安排。

　　(2)調整滾筒法假設膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的設備欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。

　　(3)調整托輥支架(或機架)法假設膠帶在空載時總向一側跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶工作方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架(或機架)適當地加高。

　　(4)鏟除粘物法假設滾筒、托輥的部分上粘有物料，將使該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，然后發生跑偏。應及時收拾粘附的物料。

　　(5)調整重力法假設膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的方位，使膠帶均載，以防止其跑偏。

　　(6)調整膠帶法假設膠帶邊沿磨損嚴峻或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩頭拉力不一致。應從頭修整或替換膠帶。

　　(7)設備調偏托輥法若在運送機上設備兩組自動調心托輥(平輥或槽輥)，即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現抵觸時，應使該側的支架沿膠帶的工作方向前移，另一側即相對地向后移動，此時膠帶就會朝向后移動的擋輥一側移動，直至回到正常的方位。

　　(8)設備限位托輥法假設膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上設備限位立輥;這樣，一方面可使膠帶強制強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。

　　(9)設備自動糾偏裝在運送機上設備一自動糾偏設備，以防止膠帶跑偏。